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扭矩傳感器的未來發(fā)展走向是怎樣的呢？今天我們就來討論一下這個(gè)問題，隨著國內(nèi)自控系統(tǒng)的日趨完善，對傳感器性能的要求也越來越高。在未來將會(huì)是怎樣的一種走向呢？有需求就會(huì)有供應(yīng)，有要求就會(huì)有進(jìn)步，多功能化，精細(xì)化，智能化是現(xiàn)在的大勢所趨，也是眾多精密儀器的發(fā)展必經(jīng)之路。但這也只是大概的方向，具體還得細(xì)細(xì)說來。

扭矩傳感器的測試系統(tǒng)會(huì)向微型化數(shù)學(xué)化、智能化、虛擬化以及網(wǎng)絡(luò)化的方向發(fā)展；同時(shí)，單功能也會(huì)向著多功能化的方面發(fā)展，單方面的功能已經(jīng)不能滿足大家的需求了，必須要全面發(fā)展多樣性，主要指那些方面呢？自補(bǔ)償、自修正、自適應(yīng)、自診斷、遠(yuǎn)程設(shè)定、狀態(tài)組合、信息存儲和記憶。

傳感器的體積會(huì)越來越小，這個(gè)不難想象，隨著材料越來越先進(jìn)，我們使用的材質(zhì)也是高科技的，能夠減輕負(fù)擔(dān)，實(shí)現(xiàn)小型化、集成化。

由靜變動(dòng)，靜態(tài)測試逐漸向動(dòng)態(tài)在線檢測的方向發(fā)展。

隨著時(shí)代發(fā)展的腳步，傳感器的應(yīng)用領(lǐng)域也會(huì)越來越廣泛。

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2018-07-20 182